APRCラリー北海道2011 - アールエスタケダジュニアラリーチーム

全38件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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ありがとうございました！＆大変申し訳ありませんでした。

投稿者：小林　剛投稿日：2011年10月 4日(火)07時01分59秒

ラリー北海道を走り切る事ができず、応援して頂いた皆様の期待に応える事ができなかったことが大変申し訳なく思います。本来、ドライバーとしてどんな状況であっても必ずサービスにまで辿り着かなければいけないのに、断念せざるを得ませんでした。「完走」という結果を持ち帰る事ができなかったことを深くお詫び致します。リタイヤに終わってしまいましたが、Day1を走り切る事ができただけでも大きな収穫があり、この結果に個人的には満足しています。ご支援・ご声援を多くの方々から頂きました。本当にありがとうございました！しばらく（人間も車も）充電期間を置いた後にまた頑張って行きたいと思っています。追伸：10/22-23の新城ラリーの地区戦にDr.川島さん・CoDr.宮部さんのコンビが出場します。　　　私もラリーサービス員として微力ながらお手伝いする予定です。小林　剛（ゼッケン96）

ラリー北海道完走。

投稿者：武田浩美投稿日：2011年10月 2日(日)19時49分59秒

ゼッケン97番、近藤史織・池田峰輝組のトヨタスターレットがラリー北海道の全ステージを完走。クルーは見事にポディウムフィニッシュを迎えることができました。近藤はラリーを始めて一年あまりのルーキーですが、ラリー北海道という大きなイベントで完走できたことは大きな自信となり、彼女の今後の人生に少なからず影響を与えると思います。三日間の走りをコドライバーとしてサポートしてくれた池田峰輝さんは、近藤のクラブの大先輩です。池田さんのサポートなくしては今回の完走は果たせなかったと言っても過言ではありません。池田さん、ありがとう。そしてお疲れさまでした。また、今回の参戦に当たってお力添えをいただきましたすべての皆様にこの場をお借りして厚く御礼申し上げます。 ■ハードなステージコンディションラリー北海道のステージは後半になるほど路面状況の悪い部分が増えてきます。わだちも人間の膝の高さを越えるほどになり、ほんの少しのミスが即リタイヤに繋がる難コース。参加台数の半数近くがリタイヤするサバイバルラリーでした。 ■スターレットを襲う数々のトラブルスターレットは二日目の前半にリアダンパーが抜け、ターボ不調に見舞われるなど多々のトラブルを体験しましたが、ラリーの神様に見放されることなくフィニッシュまで到達することができました。けして速く走れたわけではありませんが、オープンクラス３位という名誉も頂戴できました。詳細な報告は後日クルーからさせていただきます。ご声援ありがとうございました。 ■無念のリタイヤを喫した小林カーナンバー９６番、ミラージュで参戦した小林は燃料タンクの破損により二日目にレグを離脱しリタイヤしました。今回コドライバーを務めてくださった依田統選手はラリー界の大先輩であり大ベテラン選手。トラブルを抱えて走る小林を心技の両面から支えてくださいました。リタイヤという残念な結果ではありましたが、より長い距離と多くのステージを小林に体験させようとご尽力いただいた依田選手に心より御礼申し上げます。依田さんありがとうございました。武田浩美

皆様のお陰で

投稿者：史織投稿日：2011年10月 2日(日)19時35分54秒

準備から参戦まで、本当に沢山の皆様にお世話になりました。色々とアドバイスをくださった英一さんや宮部さんありがとうございました。車の製作から準備までお手伝いくださった川島さんありがとうございます。準備に手伝ってくださった山田先生、緒方さん。他にも沢山の方々に支えられて、ここまで来ることが出来ました。キツい事を言い合いながらも受け入れながら走らせてくれた池田さんにも本当に感謝です。今回は残念ながらも気遣いくださった小林さんもありがとうございます。素晴らしいチャンスをくれた社長や、夜遅くまで頑張ってくだれた店長にも感謝しています。まだまだ未熟で完走するのが精一杯ですが、色々な事を学んだと思います。これからも頑張っていきたいと思います。本当に皆様、ありがとうございました。