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ありがとうございました!&大変申し訳ありませんでした。

 投稿者:小林 剛  投稿日:2011年10月 4日(火)07時01分59秒
  ラリー北海道を走り切る事ができず、応援して頂いた皆様の期待に応える事ができなかったことが大変申し訳なく思います。
本来、ドライバーとしてどんな状況であっても必ずサービスにまで辿り着かなければいけないのに、断念せざるを得ませんでした。
「完走」という結果を持ち帰る事ができなかったことを深くお詫び致します。

リタイヤに終わってしまいましたが、Day1を走り切る事ができただけでも大きな収穫があり、この結果に個人的には満足しています。

ご支援・ご声援を多くの方々から頂きました。本当にありがとうございました!
しばらく(人間も車も)充電期間を置いた後にまた頑張って行きたいと思っています。

追伸:10/22-23の新城ラリーの地区戦にDr.川島さん・CoDr.宮部さんのコンビが出場します。
   私もラリーサービス員として微力ながらお手伝いする予定です。

小林 剛(ゼッケン96)
 

ラリー北海道完走。

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 2日(日)19時49分59秒
  ゼッケン97番、近藤史織・池田峰輝組のトヨタスターレットがラリー北海道の全ステージを完走。

クルーは見事にポディウムフィニッシュを迎えることができました。


近藤はラリーを始めて一年あまりのルーキーですが、ラリー北海道という大きなイベントで完走できたことは大きな自信となり、彼女の今後の人生に少なからず影響を与えると思います。

三日間の走りをコドライバーとしてサポートしてくれた池田峰輝さんは、近藤のクラブの大先輩です。池田さんのサポートなくしては今回の完走は果たせなかったと言っても過言ではありません。池田さん、ありがとう。そしてお疲れさまでした。

また、今回の参戦に当たってお力添えをいただきましたすべての皆様にこの場をお借りして厚く御礼申し上げます。


■ハードなステージコンディション
ラリー北海道のステージは後半になるほど路面状況の悪い部分が増えてきます。
わだちも人間の膝の高さを越えるほどになり、ほんの少しのミスが即リタイヤに繋がる難コース。

参加台数の半数近くがリタイヤするサバイバルラリーでした。

■スターレットを襲う数々のトラブル
スターレットは二日目の前半にリアダンパーが抜け、ターボ不調に見舞われるなど多々のトラブルを体験しましたが、ラリーの神様に見放されることなくフィニッシュまで到達することができました。

けして速く走れたわけではありませんが、オープンクラス3位という名誉も頂戴できました。


詳細な報告は後日クルーからさせていただきます。ご声援ありがとうございました。


■無念のリタイヤを喫した小林
カーナンバー96番、ミラージュで参戦した小林は燃料タンクの破損により二日目にレグを離脱しリタイヤしました。

今回コドライバーを務めてくださった依田統選手はラリー界の大先輩であり大ベテラン選手。トラブルを抱えて走る小林を心技の両面から支えてくださいました。

リタイヤという残念な結果ではありましたが、より長い距離と多くのステージを小林に体験させようとご尽力いただいた依田選手に心より御礼申し上げます。

依田さんありがとうございました。



武田浩美

 

皆様のお陰で

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 2日(日)19時35分54秒
  準備から参戦まで、本当に沢山の皆様にお世話になりました。

色々とアドバイスをくださった英一さんや宮部さんありがとうございました。

車の製作から準備までお手伝いくださった川島さんありがとうございます。

準備に手伝ってくださった山田先生、緒方さん。

他にも沢山の方々に支えられて、ここまで来ることが出来ました。

キツい事を言い合いながらも受け入れながら走らせてくれた池田さんにも本当に感謝です。

今回は残念ながらも気遣いくださった小林さんもありがとうございます。

素晴らしいチャンスをくれた社長や、夜遅くまで頑張ってくだれた店長にも感謝しています。

まだまだ未熟で完走するのが精一杯ですが、色々な事を学んだと思います。

これからも頑張っていきたいと思います。

本当に皆様、ありがとうございました。
 

報告

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 2日(日)18時29分4秒
  完走しました!!  

あと2本

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 2日(日)16時32分31秒
  気を付けて行ってきます!!  

小林が無念のリタイヤ

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 2日(日)13時19分40秒
  本別のステージを前にして、燃料タンクの破損が大きく走行を続けるのが困難であるとの判断で小林車はリタイヤしました。


近藤のスターレットは、いまサービスに戻ってきました。
 

2日目

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 2日(日)13時13分18秒
  流石に少しガタがきてしまいました。
今サービスを受けています。
 

小林車速報

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 2日(日)09時05分43秒
  小林車はガードに問題があり、ペースダウンを余儀なくされている。

今日のSSはサービスまでが長く、路面コンディションの悪い「オトフケ」のステージがあるため気が抜けない。
 

夜が明けました

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 2日(日)06時37分52秒
  早いゼッケンのマシンが、続々と出発していきます。
我々のチームももうすぐです。
 

ディ2

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 2日(日)06時28分31秒
  夜明けと共にサービスパークを設営しました。


車両保管から車を出す時間は6時48分。
 

1日目が終了。

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 1日(土)21時54分25秒
  ごはんを食べに来ています。

1日お疲れさまでした。明日も二台とも走れます。
 

1日目終わり

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 1日(土)20時18分23秒
  2台とも、1日目が完了しました。

明日も頑張りたいと思います。

これからサービスに入ります。
 

林道ステージクリア

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 1日(土)19時29分12秒
  今帯広でSSSの待ちをしています。
ギリギリですが、なんとか生き延びています。
 

1日目あとはスーパーSSのみ。

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 1日(土)18時07分29秒
  二人のクルーは林道ステージを完走して、足寄でパレードランを済ませたあと帯広に戻ります。

今日最後のステージ、帯広スーパースペシャルステージで1日目が終わります。
 

SS6まで終了

 投稿者:史織  投稿日:2011年10月 1日(土)15時04分31秒
  2台とも今のところ無事残っています。  

サービスに帰還。

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 1日(土)12時24分30秒
  最初のループが終わり、二台がサービスに戻ってきました。

近藤はスターレットで倒木を越えようとして、亀になり危うい状況でしたが脱出に成功。戻ってこれました。
 

サービスパークに集合。

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年10月 1日(土)07時34分3秒
  クルーが勢揃い。まもなく車両保管が解除されます。  

1日目

 投稿者:史織  投稿日:2011年 9月30日(金)21時19分23秒
  無事に完走しました。
荒れ具合が凄いです…この先の凄まじさを感じさせます。
 

スタート時間

 投稿者:史織  投稿日:2011年 9月30日(金)17時55分1秒
  決まりました☆
19時58分コバ氏、20時00分私、でいよいよスタートです(≧ヘ≦)
 

車検に合格

 投稿者:武田浩美  投稿日:2011年 9月30日(金)14時19分1秒
  二台とも無事に車検をクリアしました。

アールエスタケダで日々、車検業務に携わる近藤ですが、今回の車検は勝手が違い緊張したようです。
 

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